中国発！パンダの自動車 （本当の車です）

2006年から開発している吉利自動車“Lc-1”大熊.
“大熊”パンダ似の（Lc-1）のデザインは、TOYOTA“Aygo”を参考にして、国宝“大熊”をモチーフにして開発された。
このかわいいデザインは、多くの消費者の関心を引き寄せた。
去年の広州のモーターショーの会場で、吉利グループ副総裁“王自亮さん”は、
今年８月のオリンピック前までには、市場に投入ししていく予定。
現在は、正式な名前は決まっていないが、パンダのかわいいイメージと共に、動力性能、技術レベルを向上させて、このかわいらしいパッケージングが、中国の自動車業界に取っての新しい風が吹く様に努力していく様にと述べた。


パンダの姿にこだわってデザインし、
ヘッド・ライトは、パンダの目をイメージして、パンダの黒いフチも入れた。
テール・ライトはパンダの足をイメージ。
５つの指をレンズに埋め込む。
Lc-1（パンダ）は吉利の自主研究・開発したCVVT機構登載エンジン「L3G10、JL4G10」などのエンジンを登載する予定する。
モデルラインナップは、豊富に投入させる。
4ドアモデル以外にも、2ドアモデルも発売予定。
吉利Lc-1は、車の大きさに捕らわれない、オリジナリティーモデルとして、中国らしく、かわいく、中国消費者に取り入れられる可能性を秘めている事を感じさせる。
＜翻訳＞326


この”パンダ号”！！凄いというか、パンダをモチーフにするというのが中国らしい。
煙草でも、１箱１５００円？くらいする”大熊”（パンダ）が有るのですが、パンダはやはり中国人にとって、国宝アイドルなんだろうと思う今日この頃。
よく見ると、ホントにライト部分は、パンダの特徴を上手く捉えている。
私は欲しくは無いが、中国国産自動車会社も、自社のオリジナリティーが出てきたなとこの頃良く思う。
吉利は、２００７年中国国内販売台数を伸ばしている国内メーカー。小型車を得意としていて、
”QQ”が販売を伸ばしているが、やはりデザインが古くなってきて、今年に入り販売台数も伸びなくなっていた。この後継車が”大熊”パンダ号となるのであろう。

ここで一つ面白いネット上の調査結果がある。

生活費型乗用車で、あなたはどの価格帯を選ぶのか？
もしくは、近々、あなたが自動車購入を考えている価格帯は幾らなのか？


日本での、中国経済情報などでは、高級車が売れ、小型車が伸びていないとの事。
しかし、今後は、壊れない燃費が良い優秀な小型車が大刀していくのでは無いかと思う。
この調査結果は、今後の中国庶民自動車購買層かもしれない。

中国自動車