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中国の今

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変化する中国の今をお伝えします。

 

トヨタ MARKX 中国名REIZ 锐志(レイツ)

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中国自動車第一汽車集団公司)との車両生産合弁会社である四川一汽トヨタ自動車有限会社で生産のMARKX 中国名REIZ 锐志(レイツ)である。
DCFmarx.jpg

外装から見て日本のMARKXと違う所は、フロントグリルのXかトヨタマーク、リアのテールレンズがLEDかユーロ風テールレンズである。
その他はハンドルの位置しか違いが無いと思われる。
DCF_marx8.jpg


このMAKRXは中国市場では、BMW3シリーズ、AUDIと比較される車両で、欧州車と比較されるとやはりMARKXに勝ち目が無い。
日本では価格帯も違うし。。。。。
今現在、クラウンは大幅に販売台数を伸ばしているが、MARKX 中国名REIZ 锐志(レイツ)は苦戦している。
比較車が少なく、デザインも今一中国人に受け入れられていない様に思われる。
一方、ラウンドクルザープラドは中国現地生産になり、道路、安全性から中国人に受け入れられている。
販売価格は55万8000元(約787万円)である。
 
 
 

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